V londýnských autobusech a metru již jen bezhotovostně a bezkontaktně

Moje měna je tvoje měna. Tímto heslem se v poslední době řídí Transport for London, když postupně vytlačuje hotovost z městského dopravního systému. Od jara nepochodíte s hotovostí v autobusech, v září pak nastala doba bezhotovostní i v metru. 

Modrou OysterCard znají snad všichni obyvatelé i návštěvníci Londýna. Od jejího zavedení v roce 2003 se stala nedílnou součástí obrazu města a hlavně pohodlnou jízdenkou na městskou dopravu. Doba ale pokročila a časy, kdy OysterCard byla pro většinu lidí jedinou bezkontaktní chytrou kartou v peněžence jsou pryč. Polovina Londýňanů dnes má v kapse bezkontaktní bankovní kartu (v ČR bylo na konci října 2014 již téměř 6 milionů těchto karet) a jízdné vlastně není nic jiného než platba. Proto začala v Londýně deset let po uvedení OysterCard další revoluce. Od prosince 2012 lze v autobusech platit bankovní kartou, v září 2014 byla akceptace bankovních karet rozšířena i do metra. Protože při platbě bankovní kartou není nutné nabíjet elektronickou peněženku OysterCard, ani kupovat jízdenky, Transport for London chce zrušit všechny prodejní místa jízdenek v metru a ušetřit ročně 20 až 30 milionů Liber nákladů.

A hotovost? Ta poslouží už jen k nabíjení OysterCard nebo pořízení jízdenek v předprodeji. OysterCard zatím nekončí – stále je používána jako nosič časových jízdenek (měsíčních a ročních) a jako průkazka na přepravu zdarma pro důchodce. V mezičase jsou cestující motivováno používat bankovní karty zdražením hotovostí placených jízdenek i novými produkty, které jsou dostupné jen při odbavení bankovní kartou. Ačkoli cílem je úplné nahrazení OysterCard, konkrétní časový plán zatím neexistuje. Nejdůležitější krok však Transport for London již udělal – v podobě akceptace bankovních karet má řešení na omezení počtu Oyster karet navždy ztracených v rukou turistů a otevřenu cestu ke snížení distribučních nákladů.